合歡山，開車就可抵達三千公尺高的登山口，這次跟著登山團隊來一趟2天百岳登山活動，合歡群峰之中台灣百岳就有五座：合歡主峰、石門山、合歡東峰、合歡北峰和西峰。
第一天，先走主峰、東峰和合歡石門山，由於一下車就在三千多公尺的海拔高度，有點頭暈，不知是高山症還是山路暈車導致，而且天氣陰雨，冷風吹得頭痛又一直流鼻水，還好一覺醒來好多了。
2025年5月，合歡百岳2日行程：
Day1>>合歡主峰、石門山、合歡東峰，松雪樓餐廳晚餐，夜宿救國團觀雲山莊
Day2>>合歡北峰和西峰，慶功宴，賦歸
百岳小檔案>>
合歡主峰，3417m，單程1.8k，往返2小時，高度落差230m，百岳十潤之一，山頂環顧，合歡群峰、奇萊連峰、能高山、南湖大山、中央尖山一覽無遺。
石門山，3237m，單程0.784k，往返1小時，高度落差187m
合歡東峰，3421m，單程1.1k，往返2.5小時，高度落差321m
合歡北峰，3422m，單程2k，往返3小時，高度落差447m，十崇之一
合歡西峰，3145m，單程6.7k，往返10小時，高度落差447m，遠的要命七上八下
2023年4月，合歡山賞杜鵑>>
天氣很好，乾淨的藍天，視野無遮擋飽覽群峰，小奇萊步道0.7K山坡上花況較佳
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2025年5月，合歡群峰百岳登山
一早出發，9點到達登山口
開始走合歡山主峰步道
陰天，白牆
經過合歡山南峰，海拔3218公尺
一日從平地到三千公尺的高海拔
肌肉感覺無力，
身體狀況適應中~
主峰步道與台14甲線公路平行
荒廢的圓形軍事碉堡
電信業者基地台
看到基地台三角點就到了
合歡主峰三角點，海拔3417公尺
一款app「登山世界」，拍照直接標示山岳資訊與登山日期
直接下切公路走到武嶺
武嶺牌樓，標高3275公尺
在停車場遇見紅通通的酒紅朱雀(臺灣朱雀)
接著走石門山
最親民路程最短的百岳
這天雲層多，視野不好
對面階梯步道直達山頂為合歡尖山
合歡尖山是冰河地形角峰或冰斗峰
石門山三角點，海拔3237公尺
石門山山頂休息
風很大又冷，山友在矮叢中避風
下午走合歡東峰
午後烏雲壟罩
纜車遺址
台灣早期也有滑雪場
後來因為氣候改變，合歡山雪況不佳而漸漸沒落，
最終滑雪場也就停止營運了
對於早期合歡山滑雪場的資訊有興趣，可參考這支YT影片
https://youtu.be/G8tZ1CSgZsc?si=z1m5hdmWtOM7jqTQ
登頂後開始下雨
拍完照隨即下山
天候不佳，冷風陣陣
穿著長袖排汗T加長袖衫再加外套
還是覺得冷
沒有使用脖圍蓋口鼻，鼻水直流
吸入冷空氣，頭痛
下山途中一度覺得手麻
下山後進入松雪樓休息
在松雪樓晚餐
登山日期：2025.5.3 ~ 5.4 合歡群峰2日
2023年4月中，合歡山賞杜鵑
合歡杜鵑一日遊，參加小巴賞花活動，由於在合歡山上時間有限，事前查詢杜鵑開花的步道，根據路程時間來安排百岳賞花路線，在短短的4小時內，先走路程較長的合歡東峰，再去鄰近的小奇萊步道至0.7K，因小奇萊的花況較佳，最後再走石門山。
合歡東峰步道登山口在松雪樓後方
一般往返需2.5小時，我們花了約100分鐘往返+拍照
合歡東峰步道登山口
木階步道一路直上
天氣好的不像話
飽覽群峰
圖右最高峰為奇萊北峰
纜車遺址，早期台灣也有滑雪場
1960年設置滑雪場為國軍的陸軍寒地作戰訓練中心
1966年設置纜車，為冬天雪季提供愛好滑雪遊客使用
1974年在松雪樓旁還興建「滑雪訓練中心」
隨著氣候變遷積雪變少，
1990年後滑雪場和訓練中心陸續停止運作
對於早期合歡山滑雪場的資訊有興趣，可參考這支YT影片
https://youtu.be/G8tZ1CSgZsc?si=z1m5hdmWtOM7jqTQ
天氣晴朗，山脈群峰清晰可見，
山頂有塊看板
是合歡北峰微波反射板
遠望合歡山主峰
合歡東峰三角點，海拔3421公尺
圖中右邊最高的山峰是奇萊北峰
遠望南湖大山、中央尖
天氣晴朗，是個爬山賞花的好天氣
東峰步道陡上，
走累了可以欣賞風景拍拍照
奇萊北峰
奇萊山群峰由此入山
我們走小奇萊步道賞杜鵑
小奇萊步道的花期較早，比較容易看到杜鵑
在步道0.7K處
山坡上杜鵑盛開
杜鵑花苞為桃紅，開花後漸漸轉淡，粉紅至白色
緊接著走回咖啡屋方向
至石門山登山口
阿里山龍膽
單程0.7k的石門山
石門山三角點，海拔3237公尺
此處可看到冰河地形
左邊的合歡東峰和右邊的合歡主峰
中間凹處合歡谷的冰斗地形
合歡尖山與合歡東峰的U型為冰蝕埡口
合歡尖山由兩條冰河侵蝕成為特殊的冰斗峰地形
登山賞花日期：2023.4.16
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