特富野古道-自忠段
特富野古道，在嘉義縣阿里山鄉，由東端自忠至西端特富野，全長6.32km。
古道原為鄒族人的獵徑，日治時期改建為運送林木的阿里山鐵路支線「水山線」，特富野古道自忠段步道平緩，多處留有舊時鐵道遺跡，3.7km處之後公告因步道受損而封閉。
位於海拔1798-2282公尺的特富野古道，筆直高聳的柳杉樹林遍布，為針、闊葉混合暖溫帶森林，林相豐富，也是鳥類的天堂。
我們悠遊林間，踩著舊時的鐵道，享受山林，徐徐微風，清新空氣，輕鬆的心情一下坐在鐵道上、又站在石頭上、躲在大樹後方、還環抱大樹，在鐵道森林裡拍照玩樂...，深怕忘了集合上車的時間，我們只走到四號橋約2點多公里處就折返，原路走回，約九點由入口進入古道，10:30走到4號橋折返，11:20回到入口處。
有人走到3.7km道路封閉處折返，也有人一天來回走完古道全程6.32km，由自忠入口走到特富野，再原路折返走回自忠，整個路程約5小時，不過古道後段-特富野段多陡坡，去為下坡，回來則為上坡，可能體能與腳力都需要訓練，才能在一天內有限的時間走完全程。
【步道近況】
特富野古道因步道進行整修，自2016年9月1日起至12月31日暫時封閉。
關於步道狀況可上國家森林步道網查詢
http://recreation.forest.gov.tw/Rt/RT_2_1.aspx?TR_ID=081
特富野古道東端自忠入口處
步道經過的橋都有編號，這是第一座木橋
約1km處有一小段鐵道遺跡
翠綠樹叢中佇立幾棵枯樹
偶爾停下腳步，領隊介紹山中特有植物
2號橋下有小溪，還有涼亭可休息
植物-咬人貓，他的莖、葉都有刺毛，若人體觸碰會紅腫刺痛
平緩的步道，在林蔭間，微風帶著些許涼意
損壞的枕木棄置一旁
約1.9km處，這段森林鐵道與兩旁的柳杉林是特富野古道的特色
這一段景色優美，鐵道、柳杉林....我們在此停留一陣子
走在舊水山線鐵道路段，可欣賞兩旁挺拔的針葉樹林
優美的柳杉人工林是特富野古道最具代表性的林相景觀之一。
柳杉的樹幹筆直，且生長快速，是日本主要的造林樹種之一，台灣早期引進並大量造林，由於從日本吉野地區引進，民間稱之為吉野杉或日本杉。
由於時間有限，我們走到這裡-第四號橋就折返，原路走回
土石崩塌，只剩表層土，樹根都簍空，但樹木還是直挺挺的站著
2號橋的小溪
石頭上也長出綠草
地衣，是由微觀的綠藻或藍藻與絲狀的真菌群叢組成的共生生物。共生體中藻類和真菌各自分工，藻類負責進行光合作用製造營養，而真菌負責吸收水分和無機鹽。
真菌保護藻類防止變乾，並從下層土壤中獲得礦物質提供給藻類。
柳杉人工林
優美的柳杉人工林是特富野古道最具代表性的林相景觀之一。行走在舊水山線鐵道路段，可觀上兩旁挺拔的針葉樹林，這些高約數層樓，樹幹成紅棕色的樹種，是由日本引進的柳杉。柳杉的樹幹筆直，且生長快速，是日本主要的造林樹種之一，台灣早期引進並大量造林，適於海拔900-2200公尺的山區，由於從日本吉野地區引進，民間稱之為吉野杉或日本杉。
特富野古道，在嘉義縣阿里山鄉，位於海拔1798-2282公尺，由東端自忠至西端特富野，全長6.32km。
我們只走前段二點多公里，原路折返，森林鐵道之美還有山中的清涼，是我回家後一直想念的，只是古道於九月至年底因整修全線封閉，希望整修後可開放全程步道，有機會再次漫遊古道。
悠遊古道日期：2016.8.24
【步道近況】
特富野古道因步道進行整修，自2016年9月1日起至12月31日暫時封閉。
關於步道狀況可上國家森林步道網查詢--「台灣山林悠遊網」
http://recreation.forest.gov.tw/Rt/RT_2_1.aspx?TR_ID=081
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