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特富野古道-自忠段

特富野古道,在嘉義縣阿里山鄉,由東端自忠至西端特富野,全長6.32km。
古道原為鄒族人的獵徑,日治時期改建為運送林木的阿里山鐵路支線「水山線」,特富野古道自忠段步道平緩,多處留有舊時鐵道遺跡,3.7km處之後公告因步道受損而封閉。

位於海拔1798-2282公尺的特富野古道,筆直高聳的柳杉樹林遍布,為針、闊葉混合暖溫帶森林,林相豐富,也是鳥類的天堂。

我們悠遊林間,踩著舊時的鐵道,享受山林,徐徐微風,清新空氣,輕鬆的心情一下坐在鐵道上、又站在石頭上、躲在大樹後方、還環抱大樹,在鐵道森林裡拍照玩樂...,深怕忘了集合上車的時間,我們只走到四號橋約2點多公里處就折返,原路走回,約九點由入口進入古道,10:30走到4號橋折返,11:20回到入口處。

有人走到3.7km道路封閉處折返,也有人一天來回走完古道全程6.32km,由自忠入口走到特富野,再原路折返走回自忠,整個路程約5小時,不過古道後段-特富野段多陡坡,去為下坡,回來則為上坡,可能體能與腳力都需要訓練,才能在一天內有限的時間走完全程。

【步道近況】
特富野古道因步道進行整修,自2016年9月1日起至12月31日暫時封閉。

關於步道狀況可上國家森林步道網查詢
http://recreation.forest.gov.tw/Rt/RT_2_1.aspx?TR_ID=081

 


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特富野古道東端自忠入口處

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步道經過的橋都有編號,這是第一座木橋

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約1km處有一小段鐵道遺跡

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翠綠樹叢中佇立幾棵枯樹

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偶爾停下腳步,領隊介紹山中特有植物

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2號橋下有小溪,還有涼亭可休息

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植物-咬人貓,他的莖、葉都有刺毛,若人體觸碰會紅腫刺痛

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平緩的步道,在林蔭間,微風帶著些許涼意

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損壞的枕木棄置一旁

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約1.9km處,這段森林鐵道與兩旁的柳杉林是特富野古道的特色

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這一段景色優美,鐵道、柳杉林....我們在此停留一陣子

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走在舊水山線鐵道路段,可欣賞兩旁挺拔的針葉樹林

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優美的柳杉人工林是特富野古道最具代表性的林相景觀之一。

柳杉的樹幹筆直,且生長快速,是日本主要的造林樹種之一,台灣早期引進並大量造林,由於從日本吉野地區引進,民間稱之為吉野杉或日本杉。

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由於時間有限,我們走到這裡-第四號橋就折返,原路走回

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土石崩塌,只剩表層土,樹根都簍空,但樹木還是直挺挺的站著

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2號橋的小溪

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石頭上也長出綠草

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地衣,是由微觀的綠藻或藍藻與絲狀的真菌群叢組成的共生生物。共生體中藻類和真菌各自分工,藻類負責進行光合作用製造營養,而真菌負責吸收水分和無機鹽。
真菌保護藻類防止變乾,並從下層土壤中獲得礦物質提供給藻類。

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柳杉人工林
優美的柳杉人工林是特富野古道最具代表性的林相景觀之一。行走在舊水山線鐵道路段,可觀上兩旁挺拔的針葉樹林,這些高約數層樓,樹幹成紅棕色的樹種,是由日本引進的柳杉。柳杉的樹幹筆直,且生長快速,是日本主要的造林樹種之一,台灣早期引進並大量造林,適於海拔900-2200公尺的山區,由於從日本吉野地區引進,民間稱之為吉野杉或日本杉。

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特富野古道,在嘉義縣阿里山鄉,位於海拔1798-2282公尺,由東端自忠至西端特富野,全長6.32km。

我們只走前段二點多公里,原路折返,森林鐵道之美還有山中的清涼,是我回家後一直想念的,只是古道於九月至年底因整修全線封閉,希望整修後可開放全程步道,有機會再次漫遊古道。

悠遊古道日期:2016.8.24

 

【步道近況】
特富野古道因步道進行整修,自2016年9月1日起至12月31日暫時封閉。

關於步道狀況可上國家森林步道網查詢--「台灣山林悠遊網」
http://recreation.forest.gov.tw/Rt/RT_2_1.aspx?TR_ID=081

 

 

 

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